Veitu- og hafnaráð

Fundargerð 414. fundar stjórnar Hafnasambands Íslands.
Miðvikudaginn 28.08.2019,kl.11:00 kom stjórn Hafnasambands Íslands saman til fundar í Hlaðbúð, Borgartúni 30 í Reykjavík.

Með fundargerðinni fylgdu til kynningar:
- Samantekt af 1. fundi samstarfsnefndar Fiskistofu og Hafnasambands Íslands.

- Leiðbeiningar fyrir stjórnendur farþegaskipa

Með rafpósti, sem dagsettur er 15.04.2019, bárust eftirtaldar fundargerðir: 14. fundur Siglingaráðs frá 7. mars 2019, 15. fundur Siglingaráðs frá 10. apríl 2018, og 16. fundur Siglingaráðs frá 12. maí 2019.

Stjórn Hafnasambands Íslands boðar hér með til 9. hafnafundar, sem haldinn verður í Þorlákshöfn, föstudaginn 27. september nk.
Dagskrá fundarins hefst um kl. 11:00 en gert er ráð fyrir að formlegum fundahöldum ljúki um kl. 16:00 sama dag og í framhaldi af því verður farin kynnisferð um Þorlákshöfn.

Það sem af er þessu ári hefur dregið verulega úr komum skipa sem landa hjá Hafnasjóði Dalvíkurbyggðar og er breytingin á milli ára í tonnum talið um 40%. Þetta hefur haft mikil áhrif á tekjur Hafnasjóðs. Því er gripið til þess ráðs að óska eftir viðauka til þess að leiðrétta stöðu hans.

Á þessum fundi eru teknar fyrir eftirtaldar fundargerðir:
Verkfundur nr. 3 var haldinn 6.06.2019 og var sú fundargerð staðfest 21.05.2019.
Verkfundur nr. 4 var haldinn 21.06.2019 og var sú fundargerð staðfest 04.07.2019.
Verkfundur nr. 5 var haldinn 4.07.2019 og var sú fundargerð staðfest 18.07.2019.
Verkfundur nr. 6 var haldinn 18.07.2019 og var sú fundargerð staðfest 16.08.2019.

Sviðsstjóri lagði fram 6 mánaða stöðumat veitu- og hafnasviðs, með skýringu, en skiladagur þess var 16.08.2019.

Sviðsstjóri gerði grein fyrir stöðu framkvæmda á veitu- og hafnasviði á yfirstandandi fjárhagsári.

Töluverðar fyrirspurnir hafa verið um hvernig niðursetningu á rotþróm er háttað og þá einnig spurt um þessa nýju tegund rotþróa sem ekki þurfa siturlögn. Til að bregðast við þessu óskar sviðsstjóri eftir viðauka vegna niðursetningar á einni þró auk breytingar á annarri.
Um er að ræða ósk um hækkun á framlagi um kr. 1.000.000,-.

Ákveðið misræmi hefur verið á launakostnaði vegna bakvakta og yfirvinnu, þó svo að við undirbúning launaáætlana hafa þessi mál verið skoðuð sérstaklega. Nú er svo komið að nauðsynlegt þótti að óska eftir viðauka vegna þessa misræmis. Yfirvinna hefur aukist vegna meiri aðkomu starfsmanna veitna að þeim verkefnum sem eru í gangi hverju sinni. Þetta aukna vinnuframlag starfsmanna skilar sér einnig í minni aðkeyptri þjónustu verktaka.
Um er að ræða breytingu um kr. 1.900.000,-.

Fyrir liggja upplýsingar frá byggðarráði er varða forsendur fjárhagsáætlunar 2020. Þar er m.a. vísað til kjarasamkomulags Sambands íslenskra sveitarfélaga þess efnis að almennar gjaldskráhækkanir fari ekki yfir 2,5% og að sjálfvirkar vísitöluhækkanir gjaldskáa verði felldar brott úr þeim.

Fyrir liggja upplýsingar frá byggðarráði er varða forsendur fjárhagsáætlunar 2020. Þar er m.a. vísað til kjarasamkomulags Sambands íslenskra sveitarfélaga þess efnis að almennar gjaldskrárhækkanir fari ekki yfir 2,5% og að sjálfvirkar vísitöluhækkanir gjaldskáa verði felldar brott úr þeim.

Fyrir liggja upplýsingar frá byggðarráði er varða forsendur fjárhagsáætlunar 2020. Þar er m.a. vísað til kjarasamkomulags Sambands íslenskra sveitarfélaga þess efnis að almennar gjaldskráhækkanir fari ekki yfir 2,5% og að sjálfvirkar vísitöluhækkanir gjaldskáa verði felldar brott úr þeim.

Fyrir liggja upplýsingar frá byggðarráði er varða forsendur fjárhagsáætlunar 2020. Þar er m.a. vísað til kjarasamkomulags Sambands íslenskra sveitarfélaga þess efnis að almennar gjaldskráhækkanir fari ekki yfir 2,5% og að sjálfvirkar vísitöluhækkanir gjaldskáa verði felldar brott úr þeim.

Fyrir liggja upplýsingar frá byggðarráði er varða forsendur fjárhagsáætlunar 2020. Þar er m.a. vísað til kjarasamkomulags Sambands íslenskra sveitarfélaga þess efnis að almennar gjaldskráhækkanir fari ekki yfir 2,5% og að sjálfvirkar vísitöluhækkanir gjaldskáa verði felldar brott úr þeim.